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Permanente Startnummern: Baldes und Rausch mit der "1"

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Als Titelverteidiger in der Sportkreis-Meisterschaft West gehen Uwe Baldes in der VG8 und Bernd Rausch in der VG10 traditionell mit der "1" an den Start. Wie gewohnt gelten sowohl in der Sportkreis-Meisterschaft West VG8/VG10 als auch im Nitro-West-Masters (VG8, VG10, HC8, HC10) identische permanente Startnummern. Zugeteilt werden die Startnummern nach dem Endstand in der Sportkreis-Meisterschaft West des Vorjahres. Uwe Baldes, der 2012 Sportkreis-Meister VG8 (Klasse 1) wurde, erhält somit die "1", mit der "2" startet Vizemeister Jean-Pierre Rönicke und mit der "3" Ralf Vahrenkamp. Die Startnummern ab "51" sind für Klasse-2-Fahrer reserviert. Aber nicht Thomas Kröger als K2-Sportkreis-Meister erhält die "51", sondern Heiko Kube, es folgen Christian Rönicke mit der "52" und Arno Püpke mit der "53". Denn Thomas Kröger muss als Vierter der Deutschen Meisterschaft VG8 Klasse 2 gemäß DMC-Reglement ebenso in die Klasse 1 aufsteigen wie Martin Baumann (Zweiter der DM) und Luigi Pili (Fünfter der DM). In der VG10 ziert die prestigeträchtige Startnummer "1" in dieser Saison das Fahrzeug von Bernd Rausch, Benjamin Lehmann fährt mit der "2" und Daniel Toennessen mit der "3". Die auf nitro-west.de veröffentlichte erste Startnummernliste der Saison umfasst aktuell 108 Nitro-Racer. Das Design der Startnummern, die von AA-Racing (Ariane und Alain Levy) zur Verfügung gestellt werden, ist seit 2011 unverändert.

Link: Startnummern DMC West 2013

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SM-Lauf beim MCC Rhein-Ahr: Nennungen über myRCM ab sofort möglich

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Es sind keine vier Wochen mehr bis zum Auftakt der Sportkreis-Meisterschaft West, bei der 2013 erstmals die Kategorien VG8 Klasse 1, VG8 Klasse 2 sowie VG10 an einem Rennwochenende gemeinsam antreten. Am 13./14. April ist das Rhein-Ahr-Motodrom in Bad Breisig Austragungsort des Auftaktrennens. Nicht nur, dass die Ausschreibung bereits seit Anfang März online ist, jetzt hat der MCC Rhein-Ahr e.V. auch die Online-Nennung freigeschaltet. Neu beim MCC ist, dass die Nennung direkt über myRCM möglich ist.

Links: Online-Nennung @ myRCM | Ausschreibung | Website MCC Rhein-Ahr

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Nitro-West-Treff: Grosses Hallo in Oberhausen

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Beim dritten Nitro-West-Treff gab es nach der langen Winterpause ein großes Hallo. Die Freude unter den gut 25 Teilnehmern war sichtbar, endlich wieder Gleichgesinnte zu treffen, um über alle möglichen Facetten des Modell-Rennsports zu reden. Nitro-Talks pur eben. Auch neue Gesichter waren in der kultigen Grillhütte des MRC Alstaden Oberhausen vertreten, die 2013 erstmals in der HC10 am Start zu sehen sein werden. Und auch Ehemalige, die von der Droge "Nitro-Racing" nie wirklich losgekommen sind und 2013 in der HC8 ihr Comeback starten, waren gekommen. Besonders erfreut waren alle, Wilma und Josef Holl quasi in alter Frische zu erleben, denn die Rennstrecke des MRC Alstaden Oberhausen lebt, was am Ende der vergangenen Saison eher unwahrscheinlich schien. "2013 ist gesichert, der Kalender steht, und wir freuen uns auf die Rennen und auf jeden Gastfahrer, denn die Strecke wird dank Josef Holl auch künftig täglich geöffnet sein, zumindest wenn das Wetter mitspielt", erklärte Jens Leyser, der im Januar nach über 30 Jahren Josef Holl als MRC-Vorsitzenden abgelöst hatte. Derzeit sind die Mitglieder des Traditionsvereins fleißig dabei, vor allem Rennstrecke und Fahrerlager auf Vordermann zu bringen. "Wenn es das Wetter zuläßt, sollten wir die verschiedenen Maßnahmen sogar bis zum Nitro-West-Warmup am Ostermontag soweit abschließen können", gab sich Jens Leyser vcorsichtig optimistisch.

Darüber hinaus gab Uwe Baldes, seit Januar VG-Referent im DMC-Sportkreis West, zusammen mit dem Sportkreis-Vorsitzenden Heinz Kroezemann einen ausführlichen Überblick über neue und wichtige Punkte rund um die Rennen zur Sportkreis-Meisterschaft West VG8 und VG10 sowie zum Nitro-West-Masters mit den Klassen VG8, VG10, HC8 und HC10. Dabei ging Uwe Baldes vor allem auf die zusammengelegten SM-Läufe VG8 und VG10 ein, die von Ausrichtern und Teilnehmern ein hohes Maß an Disziplin auf Grund straffer Zeitpläne erfordern. Teilweise umstritten und kontrovers diskutiert wurde das Verbot des Felgenausdrehens im Nitro-West-Masters, wobei die Grundthematik Sauberkeit im Fahrerlager als einer der Kernpunkte von allen anerkannt wurde. Mit lockeren Gesprächen in gemütlicher Runde klang der Nitro-West-Treff schließlich aus.

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Nitro-West-Warmup: Exklusiver Testtag am Ostermontag in Oberhausen

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Mit einem exklusiven Testtag für die Klassen VG8 und VG10 sowie HC8 und HC10 beginnt am Oster-Montag, 01. April, die Verbrenner-Glattbahn-Saison im Westen., wenn auf der Rennstrecke des MRC Alstaden Oberhausen e.V. traditionell das Nitro-West-Warmup stattfindet. Die 234-Meter-Bahn steht an diesem Tag von 10 bis 19 Uhr ausschließlich den - angemeldeten - Nitro-Racern zur Verfügung. Dieser Trainingtag bietet eine ideale Gelegenheit, sich vor dem Auftakt zur Sportkreis-Meisterschaft West zwei Wochen später im Rhein-Ahr-Motodrom in Bad Breisig auf die neue Saison vorzubereiten, Auto und Motor ausgiebig zu testen und dabei vor allem auch die Finger fit und geschmeidig zu machen, um die schnellen Nitro-Racer wieder präzise am Limit bewegen zu können. Natürlich ist das Nitro-West-Warmup auch immer ein Stelldichein, wenn sich die Nitro-Familie nach der langen Winterpause wiedertrifft. Wie immer beim MRC Alstaden Oberhausen e.V. wird auch die Zeitnahme in Betrieb sein. Die Gebühr für das Nitro-West-Warmup beträgt unverändert zehn Euro pro Fahrer, eine vorherige Anmeldung über nitro-west.de ist erforderlich.

Links: Online-Nennung | Nitro-West-Warmup Info | Termin-Kalender

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Sebastian Bürge in der neuen Saison mit Shepherd/Sonic

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Ein weiterer Markenwechsel im DMC-Sportkreis West: Sebastian Bürge startet in der Saison 2013 erstmals mit einem Shepherd Velox V10 und vertraut künftig auf Sonic-Motoren. Der VG10-Pilot aus Lünen hat neben den Rennen zur Sportkreis-Meisterschaft West und zum Nitro-West-Masters die Deutsche Meisterschaft in Ettlingen sowie die European-Nitro-Challenge in Hockenheim iin seinem Terminkalender stehen. "Mit neuem Chassis und Motor will ich im Westen an der Spitze der VG10 mitmischen", erklärt der 24-Jährige sein Ziel. "Das ist auf jeden Fall eine große Herausforderung, denn die Leistungsdichte hat im Westen stark zugenommen, und es gibt mittlerweille einige starke Fahrer mit internationaler Erfahrung." Sebastian Bürge, der über seine Eltern zum Modell-Rennsport kam und unverändert mit seinem Vater ein eingespieltes Team bildet, war seit 2003 - mit einem Jahr bereufsbedingter Unterbrechung - mit Mugen am Start. Seine größten Erfolge feierte das ORC-Essen-Mitglied mit dem Gewinn der Sportkreis-Meisterschaft West 2009, mit zwei Titeln im Nitro-West-Masters 2009 und 2010 sowie mit Platz fünf bei der Deutschen Meisterschaft 2008. "Ich danke Mugen Seiki Europe mit Stefan Habbecke und Dirk Drechsler für die jahrelange Unterstützung", so Sebastian Bürge. "Außerdem danke ich Patrick Schäfer für das Vertrauen und freue mich auf eine spannende Saison mit Shepherd und Sonic."

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